Для обрешетки применяется брус сечением 50х50, 30х50, 30х100 мм. Расстояние между первым и вторым брусом обрешетки зависит от выпуска металлочерепицы за карниз кровли. При стандартном выпуске в 40 мм это расстояние составляет 300 мм по центрам брусьев. При больших выпусках оно менее чем 300 мм. Далее обрешетка набивается с шагом 350 мм по центрам (см. рис.). Первый брус обрешетки толще чем остальные на 10 - 15 мм. Ширина лобовой доски составляет 250 - 300 мм. Контр рейка имеет сечение 25х50 мм. Крепление обрешетки к стропилине производится оцинкованными гвоздями. Карнизный свес обшивается профнастилом, в котором предусмотрены отверстия для проветривания, так как он более устойчивый к внешней среде (влага, температура) чем деревянная или пластиковая вагонка и не требует ухода, стрелками показаны направления воздушного потока.

     Торцевая доска должна быть выше обрешетки на высоту профиля кровельного листа у Арсенал - 40 мм. Поверх доски устанавливается торцевая планка. Если основание выполнено правильно, планка покрывает торец поверх волны профиля. Она крепится кровельными саморезами к максимумам волн металлочерепицы, а также в торцевую доску.
Нахлест торцевых планок составляет 7 - 10 мм.
Шаг крепления 300 - 500 мм. См. рис.
     При косых торцах применяется следующая схема
1.  Монтируется лист металлочерепицы.
2.  На торцевую планку наклеивается уплотнитель.
3.  Устанавливается торцевая планка.

     Для надежного крепления коньковой планки под нее с обеих сторон прибивается двойная доска обрешетки. Чтобы исключить задувание снега и попадания влаги, предусмотрен коньковый уплотнитель. Крепление конька производится саморезами с шагом в 300 - 400 мм по максимумам волн.